В специализированном автотехцентре Nissan Club можно заказать оперативный, профессиональный ремонт вариатора Nissan Teana. Своевременное обращение в наш сервис позволит устранить возникшие неисправности с наименьшими тратами. Чем раньше отремонтировать АКПП, тем меньше окажется итоговая цена.
Первое поколение Ниссан Тиана было выпущено в 2003 году, и сегодня производство этого автомобиля продолжается. Завод-производитель комплектует свои машины вариаторами CVT (Continuously Variable Transmission), которые характеризуются надежностью и выносливостью. Существует 12 типов CVT, но наибольшей популярностью пользуются вариаторы:
- CVT 7 — большие размеры, внушительный спектр передаточных чисел;
- CVT 8 — крутящий момент составляет 250 Нм, имеется стальной ремень привода;
- CVT 8 с крутящим моментом 380 Нм, в отличие от предыдущей модели в приводе используется цепь.
На базе последнего типа была специально разработана модификация для гибридных машин.
Почему вариаторы выходят из строя
Часто необходимость в ремонте возникает вследствие несвоевременного сервисного обслуживания. Также столкнуться с такой проблемой можно из-за агрессивной езды или эксплуатации машины при наличии неисправной электроники. К причинам выхода из строя относится:
- редкое пополнение масла или его несвоевременная замена;
- использование не оригинальных масел;
- езда в холодное время без разогрева вариатора;
- буксировка тяжелого груза.
Все перечисленные причины определяют, как скоро придется проводить ремонт вариатора Ниссан Теана.
Распознать, что возникла проблема в указанном узле, можно по:
- периодическим/постоянным рывкам при наборе скорости;
- скачкам оборотов мотора во время переключения передачи;
- заклинивающей ручке селектора;
- движению авто только на задней передаче;
- низкому давлению масла;
- посторонним звукам в районе коробки.
Как происходит ремонт
Вариатор Ниссан имеет конструкцию, которая позволяет устранить ряд поломок без глубокой разборки самого агрегата или его полной замены. Благодаря тому, что датчик скорости находится наружу, требуется минимум времени на его замену. Также нет необходимости в демонтаже АКПП при замене соленоидов.
Чаще всего приходится ремонтировать/менять в вариаторе:
- шкивы трансмиссии — шлифовка или замена;
- сегментальный ремень/цепь;
- масляный насос – подлежит полной замене, если редукционный клапан или ступицы насоса не получится восстановить;
- подшипники, места под их посадку;
- фрикционные пакеты reverse;
- гидротрансформатор — его замену осуществляют при любых ремонтных работах, связанных с CVT;
- блок гидроклапанов.
Почему ремонт Nissan Teana лучше делать в Nissan Club
Наш автотехцентр оснащен оборудованием, которое может понадобиться для восстановления работоспособности CVT. Перечень опций, которые включает эта услуга:
- диагностика коробки Ниссан Теана;
- переборка, дефектовка вариатора;
- замена масла;
- чистка агрегата, запчастей от загрязнений;
- обратная сборка, установка на машину.
Понять, во сколько обойдется ремонт, можно только после выяснения причины поломки. В зависимости от этого на ремонтные работы может понадобиться от нескольких часов до 3-5 дней. Мы даем гарантии на предоставляемые услуги и установленные запчасти для вариатора. Свяжитесь с нашими специалистами любым удобным способом (+7 (343) 214-28-08 или чат WhatsApp, Viber, почта info@Nissan66.ru) для выяснения интересующей информации.